Beskrivelse
| Kategori | Projekt | enhed | 29m |
| Chassis | model | ZZ5190M | |
| Fabrikant | Shaanxi Automobile Co., Ltd. | ||
| Hjulbase | mm | 5200 4700 | |
| Motor | udgangseffekt | Kw/(rpm) | 206/2300 |
| Emissionsstandard | land V | ||
| Pumpesystem | Maksimal teoretisk kapacitet (HP/LP) | m3/t | 66/111 |
| Maksimalt udløbstryk (HP/LP) MPa 9,5/5,6 | MPa | 9,5/5,6 | |
| Pumpefrekvens (højtryk/lavtryk) | Tider/min | 19/32 | |
| Diameter på betonleveringscylinder × tur | mm | Φ230×1400 | |
| Foderhøjde | mm | 1200 | |
| Bom | strukturel stil | 5RZ | |
| Kan nås i højde/dybde/bommens radius | m | 37/26/33 | |
| Svingningsvinkel | grad
| ±270 | |
| Hydraulisk enhed | Høj- og lavspændingsskiftetilstand | Elektronisk styret automatisk | |
| Forskydningskontrol | Elektrisk proportional forskydning | ||
| Smøremetode | Manuel hydraulik | ||
| Køretøjsparametre | Overordnede mål (længde × bred × høj) | mm | 9900×2496×3700 |
| Køretøjets masse | KG | 1900 |
Funktioner
Fremragende elektronisk kontrolsystem
1. Bommen har gennemgået 800.000 gange anti-træthedstests.Hver svejsning har gennemgået ikke-destruktiv test.To envejs balanceventiler bruges til at sikre bommens konstruktionssikkerhed.Bommens Z-formede struktur er designet til at reducere forlængelsespladsen, gøre bomstøtten mere sikker og reducere rysten under drift.
2. Det kan arbejde ved fuld belastning i lang tid, og hovedkomponenterne vil ikke blive beskadiget, overbelastet eller overophedet efter 24 timers kontinuerligt arbejde.
3. Kvaliteten af strukturelle dele er god, og bommen, maskinlegemet, støttebenet og drejeskiven vil ikke blive knækket, revnet eller deformeret inden for et år.
4. Pumpemekanisme: 200X1400 leveringscylinder, udløbstryk: 13MPa, bedre sugeevne, lang pumpeafstand og høj effektivitet.
5. Bevægelsescontrolleren (mikrocomputeren) erstatter den traditionelle PLC-kontroltilstand, og systemet kører stabilt med lavere fejlrate.
6. Dobbeltakkumulatorer er vedtaget for mere kraftfuld pumpning og mere stabil systemdrift.
7. Det ydre design af tårntransportrør forbedrer effektiviteten af reparation og vedligeholdelse med 50% - 70%;Integreret akselbøsning, høj strukturel styrke, høj pålidelighed, enkel montering og demontering;
8. Modulært design af elektrisk systemhardware, få komponenter og høj pålidelighed
9. Med brændstofforbruget automatisk matchende effekttilstand arbejder motoren altid i det økonomiske brændstofforbrugsområde, hvilket sparer 25 % brændstof
10. Maskinen har tilstrækkelig kraft og er velegnet til kørsel på komplekse og mudrede veje.
